Педаль сцепления стала трудно нажиматься и медленно возвращаться на место после нажатия (Волга ГАЗ-2410). 

В результате этого, сцепление включалось с запозданием, после отпускания педали.

При проверке оказалась, что частично закупорен шланг гидропривода. Причиной, скорее всего, является то, что шланг набух изнутри из-за плохой смеси разных тормозных жидкостей.

Также, обнаружили, что в главном цилиндре вместо тормозной жидкости была кашица, с виду напоминающая алюминиевую краску. Отверстия поршня главного цилиндра были забиты твердыми отложениями.  В краях поршня были сколы. Видимо, осколки каким-то образом перетерлись до состояния пудры и/или вошли в химическую реакцию со смесью разных тормозных жидкостей. Состояния всех манжет были удовлетворительные.